Bơm Hơi Xe Ô Tô Tiếng Nhật Là Gì

DOL có 15+ cơ sở tại TP.HCM, Hà Nội và Đà Nẵng

Tầm quan trọng trong việc nâng cấp thanh giằng cân bằng ô tô là gì?

Nâng cấp thanh giằng cân bằng ô tô không chỉ là vấn đề về hiệu suất. Mà còn liên quan đến sự an toàn khi di chuyển với tốc độ cao hoặc vào cua gấp. Hệ thống treo tiêu chuẩn có thể không đáp ứng đủ độ cứng để giữ xe ổn định. Chính vì thế, lắp đặt hoặc nâng cấp thanh giằng cân bằng sẽ giúp:

Những thương hiệu thanh giằng cân bằng ô tô nổi tiếng

Thanh giằng cân bằng ô tô là một thành phần quan trọng trong hệ thống treo, góp phần cải thiện độ ổn định, độ bám đường và trải nghiệm lái. Việc lắp đặt hoặc nâng cấp thanh giằng cân bằng không chỉ tăng hiệu suất vận hành mà còn nâng cao độ an toàn khi di chuyển, đặc biệt trong các điều kiện đường phức tạp. Với các loại thanh giằng như thanh giằng trước, thanh giằng dưới khung gầm, và thanh giằng chống lật, người lái có nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu và mục đích sử dụng.

Bên cạnh nâng cấp thanh giằng để cải thiện cảm giác lái ổn định. Thì hệ thống giảm xóc cũng đóng vai trò cực kỳ quan trọng để cải thiện tình trạng này. Với những khách hàng đang gặp phải cảm giác gằn xóc, tưng nảy hay bồng bềnh, rung lắc. Mời quý khách đến ngay với TEIN Việt Nam. Đơn vị chuyên phân phối và cung cấp các sản phẩm giảm xóc chất lượng. Được phát triển theo công nghệ sản xuất hang đầu tại Nhật Bản. Áp dụng hàng loạt công nghệ độc quyền cùng những cải tiến vượt trội. Để mang đến cảm giác lái êm ái, ổn định đến với khách hàng

Video công nghệ H.B.S độc quyền trên phuộc TEIN

Hãy đến TEIN Việt Nam để được tư vấn và nâng cấp giảm xóc chất lượng, giúp bạn hoàn toàn an tâm trên mọi hành trình.

THÔNG TIN LIÊN HỆ TEIN VIỆT NAM

Biển số xe màu vàng xuất hiện từ khi thông tư số 58 ra đời. Tuy nhiên, trước đó đã có quy định một loại biển số xe nền vàng, chữ đỏ, dành cho xe của khu kinh tế - thương mại đặc biệt hay khu kinh tế cửa khẩu quốc tế dựa theo quy định của Chính phủ đưa ra.

Thông tư 58/2020/TT-BCA quy định về việc các loại ô tô kinh doanh vận tải (taxi, xe khách, xe tải, xe công nghệ…) bắt buộc phải sử dụng biển số xe có nền màu vàng.

Biển màu vàng là biển xe kinh doanh dịch vụ vận tải. (Ảnh minh họa).

Thông tư 58/2020/TT-BCA có hiệu lực từ ngày 1/8/2020. Đối với những xe đã và đang hoạt động kinh doanh vận tải trước khi thông tư có hiệu lực sẽ phải đổi biển số theo quy định mới trước ngày 31/12/2021.

Theo quy định của Thông tư 58/2020/TT-BCA, biển số xe sử dụng sẽ có nền màu vàng, chữ và số màu đen. Số seri sẽ sử dụng lần lượt là một trong những chữ cái A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, S, T, U, V, Y, Z. Tuy nhiên, loại biển mới này sẽ khác với biển số xe màu vàng chữ đỏ được cấp cho xe của khu kinh tế cửa khẩu quốc tế hoặc các khu kinh tế, thương mại đặc biệt.

Đối với những xe đã đăng ký hoạt động kinh doanh trước khi thông tư 58 chính thức có hiệu lực tức là ngày 1/8/2020, chủ xe chỉ cần mang một số loại giấy tờ để đăng ký đổi biển số xe thành màu vàng như quy định.

Mức phí phải bỏ ra để đổi từ biển số trắng chữ đen thông thường sang biển số vàng chữ đen không có quá nhiều sự chênh lệch, chỉ khoảng 100.000 đồng chi trả cho biển số đã đổi. Ngoài ra, thủ tục đổi biển số xe ô tô thành màu vàng cũng diễn ra đơn giản và nhanh chóng.

Không đổi biển số xe màu vàng có bị phạt không?

Hiện nay các xe ô tô không thực hiện đúng quy định về biển số sẽ bị xử phạt theo điểm đ khoản 7 Điều 30 dựa trên Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Cụ thể sẽ bị phạt tiền từ 2.000.000 – 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 - 8.000.000 đồng đối với các tổ chức.

Nội thất ô tô Bờm Hiếu là 1 đơn vị đáng tin cậy tại Hà Tĩnh dành cho những những chủ xe đang tìm kiếm địa chỉ bọc ghế da ô tô, thảm trải sàn ô to và lên những món đồ chơi xe hơi độc lạ.

Với bề dày thâm niên cùng mục tiêu chỉ tập trung chủ yếu 2 – 3 những mảng nhỏ trong lĩnh vực nội thất ô tô, Bờm Hiếu luôn tạo ra những sản phẩm có chất lượng tốt, đồng đều để tạo nên sự hài lòng tuyệt đối cho mọi khách hàng đã và sẽ sử dụng dịch vụ tại nội thất ô tô Bờm Hiếu.

Nguyên lý hoạt động của thanh giằng cân bằng ô tô

Thanh giằng cân bằng hoạt động dựa trên nguyên lý phân phối lực cân bằng giữa các bánh xe. Khi xe vào cua, trọng lượng sẽ dồn về một phía. Khiến một bên bánh xe bị nén trong khi bên còn lại giãn ra. Thanh giằng cân bằng ô tô sẽ hỗ trợ

Có bao nhiêu loại thanh giằng ô tô?

Thanh giằng ô tô được chia thành nhiều loại. Mỗi loại phục vụ một mục đích cụ thể và phù hợp với các vị trí lắp đặt khác nhau:

Thanh giằng chống lật (Sway bar)

Thanh giằng chống lật, còn được gọi là thanh giằng cản trượt (anti-roll bar) hoặc thanh cản trượt, là một thành phần quan trọng trong hệ thống treo của ô tô. Nhiệm vụ chính của thanh giằng chống lật là cân bằng và ổn định xe bằng cách giảm thiểu sự nghiêng và lệch của xe khi lái xe vào cua hoặc đi qua địa hình không đồng đều.

Thanh giằng chống lật thường được gắn ngang qua trục trước hoặc trục sau của ô tô. Nó kết nối với các bộ phận treo bên trái và bên phải của xe thông qua các liên kết hoặc khớp nối. Khi xe nghiêng trong quá trình vận hành, thanh giằng chống lật tạo ra một lực phản xạ ngược hướng để giữ cân bằng và ổn định xe. Nó giúp giảm thiểu sự nghiêng của thân xe và duy trì sự tiếp xúc của cả hai bánh xe với mặt đường, cải thiện khả năng lái và độ ổn định của xe.

Thành phần này thường được sử dụng trong các hệ thống treo độc lập (independent suspension) hoặc liên kết (linkage suspension). Kích thước, đường kính và độ cứng của thanh giằng chống lật có thể khác nhau tùy thuộc vào thiết kế và yêu cầu của từng loại xe.

Vì vậy, thanh giằng chống lật (thanh giằng cản trượt) là một thành phần quan trọng trong hệ thống treo của ô tô, giúp cân bằng và ổn định xe trong quá trình vận hành.

Thanh giằng cân bằng ô tô (Strut bar/Sway bar) là gì?

Thanh cân bằng có tên tiếng anh là Strut Bar (gắn trong khoang động cơ, kết nối hai giảm xóc trước) hay Sway/Anti roll bar (thường gắn ở cầu sau). Thanh strut bar liên kết hai đầu ụ phuộc nhằm giảm độ uốn của khung xe khi xe vào cua.

Khi vào cua, thân xe thường có xu hướng bị nghiêng ra phía bên ngoài góc cua bởi lực ly tâm. Điều này tạo nên sự vặn xoắn khung gầm, làm cho 2 bánh xe (trước/sau) trong cua bị giảm độ bám đường do bởi trọng lượng của xe đã dồn lên 2 bánh (trước/sau) ngoài cua. Và nếu cua gấp quá với vận tốc cao thì tình huống lật xe là hoàn toàn có thể xảy ra khi lực ly tâm lớn sinh ra mô men lật xe.

Thanh giằng cân bằng thường được làm bằng các vật liệu chắc chắn như thép, hợp kim nhôm hoặc sợi carbon. Giúp đảm bảo độ cứng và độ bền trong quá trình sử dụng.